Het juiste onderhoud van eenpallet vrachtwagenzal zijn levensduur verlengen. Het onderhoud richt zich op het controleren van de olie, het verwijderen van lucht en het smeren van de truck.
Het beste is om het oliepeil ieder half jaar te controleren. Nieuwe olie moet 5 mm onder het vloeistofniveau in de rubberen container worden gevuld en de truck moet in de laagste positie staan wanneer olie wordt bijgevuld. Bij het vervangen van afdichtingen kan er lucht in het hydraulisch systeem terechtkomen. Zet de joystick in de laagste stand en draai vervolgens de hendel een tiental keer. Smeer bewegende delen met motorolie of smeermiddel. Ook dagelijkse inspectie en onderhoud zijn essentieel. Door de truck te controleren kan de slijtage tot een minimum worden beperkt, waarbij bijzondere aandacht moet worden besteed aan de wielen, assen, vorken en bedieningselementen voor heffen en dalen. Na afloop van elke werkdag moeten de vorken worden gelost en in de laagste stand worden neergelaten.
Algemene dagelijkse onderhoudsmaatregelen zijn onder meer:
1. Dagelijks onderhoud, uitgevoerd na elke dienst.
2. Technisch onderhoud niveau 1, uitgevoerd na 100 cumulatieve werkuren (gelijk aan twee weken per dienst).
3. Technisch onderhoud niveau 2, uitgevoerd na 500 cumulatieve werkuren (gelijk aan een kwartier per dienst).
Dagelijks onderhoud
1. Verwijder vuil, modder en roet van de vorkheftruck, waarbij u zich vooral richt op het vorkenbord en de mastglijbanen, de generator en starter, de accupoolvorken, de radiateur en het luchtfilter.
2. Check the tightness of all parts, focusing on the fork carriage support, lifting chain tensioning screws, wheel bolts, wheel retaining pins, brake, and steering gear screws.
3. Controleer de stabiliteit en flexibiliteit van de stuurinrichting.
4. Controleer op lekkages, waarbij u zich op het volgende moet concentreren: leidingverbindingen, dieseltank, motorolietank, rempomp, hefcilinder, kantelcilinder, radiateur, waterpomp, motoroliecarter, koppelomvormer, transmissie, aandrijfas, eindaandrijving, hydraulische stuurinrichting en stuurcilinder.
5. Controleer de bandenspanning: als deze onvoldoende is, vul dan bij tot de aangegeven waarde en controleer of er geen lekkages zijn. Inspecteer het contactvlak en de zijwanden van de band op schade en vervorming van de velg. 6. Het remvloeistof- en waterpeil controleren: Controleer of het remvloeistofpeil binnen het gespecificeerde bereik ligt en controleer of er lucht in de remleidingen zit. Voorkom bij het bijvullen van remvloeistof het binnendringen van stof en water. Gebruik schoon kraanwater als u water aan de radiator toevoegt. Als er antivries wordt gebruikt, voeg dan hetzelfde antivriesmiddel toe. Open de radiateurdop niet als de watertemperatuur hoger is dan 70°C. Gebruik bij het openen van de dop een dunne doek onder de dop en draag geen handschoenen bij het losschroeven van de dop.
7. Het motorolie-, hydrauliekolie- en elektrolytpeil controleren: Verwijder eerst de oliepeilstok, veeg de punt schoon, plaats hem vervolgens terug en verwijder hem.palletwagenom te controleren of het oliepeil tussen de twee schaallijnen ligt. Het oliepeil in de werkende olietank moet tussen de twee schaallijnen liggen. Te weinig olie zorgt ervoor dat er lucht in de leidingen komt, terwijl te veel olie ervoor zorgt dat deze uit het deksel overstroomt. Het elektrolytniveau van de accu moet ook tussen de bovenste en onderste schaallijnen liggen. Als dit onvoldoende is, voeg dan gedestilleerd water toe aan de bovenste lijn.
8. Het rempedaal, het tippedaal, het koppelingspedaal en de handrem controleren: Trap elk pedaal in om te controleren op ongebruikelijke traagheid of vastlopen. De handremkracht moet minder dan 300N zijn om te bevestigen dat de handrem veilig en betrouwbaar is.
9. Controleer riemen, claxon, verlichting en instrumenten: Controleer of de riemspanning voldoet aan de gestelde eisen. Als er geen aanpassingsmarge is of als het beschadigd of gebarsten is, vervang het dan. De claxon, de verlichting en de instrumenten moeten allemaal naar behoren functioneren.
10. Verwijder eventueel bezinksel uit het oliefilter.
We gebruiken cookies om u een betere browse-ervaring te bieden, het siteverkeer te analyseren en de inhoud te personaliseren. Door deze site te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies.
Privacybeleid